捷運環狀線。本報資料照
捷運環狀線。本報資料照

 

捷運環狀線第一階段預計明年底完工驗收,房仲業統計實價資料,沿線14個站,去年僅有一站房價撐住,其他均下跌,其中又以鄰近工業區的兩個站區跌幅較重。

根據永慶房產統計,唯一上漲的是板新站,去年均價一坪41.6萬元,較2015年一坪小漲1.9萬、4.8%。跌最重的是橋和站,跌幅逾一成,新北產業園區站下跌9.7%,跌幅次深。

永慶房產經理謝志傑表示,近年房市低迷,房價不斷修正,也打破捷運不敗的神話。不過捷運站擁有交通優勢,尤其環狀線串聯新莊、板橋、中和及新店,轉乘也方便,在房價修正後,通勤族反而可逢低入場。

永慶統計,環狀線第一階段,去年以位於板橋板新路、中山路口的板新站,周邊房價最抗跌,去年平均單價41.6萬/坪,較2015年小漲4.8%,是第一階段唯一上漲站區。

謝志傑分析,板新站和四鐵共構的板橋站,一站之隔,鄰近板橋新板特區及埔墘商圈,周邊生活機能完整,讓該站房價抗跌高人一等,交易量也名列環狀線前三名。

環狀線沿線熱門站區,包括大坪林站、景安站、板橋站、幸福站等,近二年房價都下跌,不過跌幅不大,都在5%內。橋和站、新北產業園區站均價下跌較深,主要是鄰近工業區,環境,產品差異性大,低價物件交易較多時即會讓均價呈現明顯下滑。 

圖/聯合晚報提供
圖/聯合晚報提供

資料來源:UDN

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